飞往夏威夷的NH1980航班就要起飞，许多人正在为此忙碌，其中包括机场方面的飞行员、乘务员、地服人员、空管人员、签派员、机务人员；也包括整装待发的乘客，有新婚夫妇、修学旅行的学生、商务人士、举家出游的两代人
本次航班的副驾驶员铃木和博（田边诚一饰）即将晋升为机长，这是他最后一次升职培训试飞
听说教官是和蔼可亲的望月（小日向文世饰）后，铃木非常兴奋 不料起飞当天，由于望月感冒，担任机长的教官临时换成了以威严著称的原田典嘉（时任三郎饰），铃木顿时紧张起来 原田虽然有着过硬的飞行技术，但天生不苟言笑，对于接受考核的副驾驶员也非常严格，每个细小的地方都不放过 铃木见到原田后想开个玩笑缓和气氛，毫无幽默细胞的原田却依然绷着一张脸 齐藤悦子（绫濑遥饰）是个只有十个月飞行经验的新空姐，这是她第一次上国际航线，也是她第一次经历长时间飞行，偏巧乘务长还是“魔鬼”山崎丽子（寺岛忍饰），年轻的悦子战战兢兢 前辈田中真里（吹石一惠饰）把她差来差去，龟毛的乘客也要求多多，悦子忙得团团转 空姐中盛传着这么一句话“每次和山崎一起飞的人都要事先喝许多水，因为会被她惹得流掉数不清的眼泪 ”其实山崎外冷内热，她善于发掘和培养有天赋的年轻人 木村菜采（田畑智子饰）是负责售票等事务的地服人员，她早已厌倦了乘客们的抱怨和这份单调的工作 木村曾向上司提出辞呈，但没有被接受 今天果然又出事了，NH1980发生了超售问题 机务人员中村弘树（森冈龙饰）负责起飞前的机体检查，但引擎部更换零件花了太多的时间，如果再不抓紧，NH1980就会延误起飞 运控中心经验丰富的主任高桥昌治（岸部一德饰）曾经是个能力很强的空管高手，但自从运用了新电脑系统后，他的能力失去了用武之地，今天似乎又将是平稳的一天 天气晴和，准备完全，前往夏威夷的愉快空中之旅即将开始 绫濑遥齐藤悦子田边诚一铃木和博时任三郎原田典嘉寺岛忍山崎丽子吹石一惠田中真里田畑智子木村菜采笹野高史丸山重文岸部一徳高桥昌治菅原大吉清水利郎田中哲司小泉贤吾ベンガル马场光辉田山凉成森田亮二正名仆藏冈本福男藤本静冈本幸子平岩纸吉田美树中村靖日吉川雅司肘井美佳中岛诗织森冈龙中村弘树长谷川朝晴渡边忠良伊藤爱子宫本理英森下能幸今井一志江口德子水野赖子宫田早苗竹内和代小日向文世望月贞男竹中直人乘客木野花齐藤利江柄本明齐藤直辅佐藤惠小畑果步神崎诗织真田贵子入山法子高田郁美矢柴俊博OCC职员伊藤久美子松元香织石原隆、小形雄二、岛谷能成、中村光孝关口大辅、佐佐木芳野、堀川慎太郎、桝井省志矢口史靖矢口史靖喜久村德章吉野光义濑下幸治佛田洋长田达也甲斐匡秋田谷宣博编剧助理：矢口纯子后期制作：龟山千广演职员表参考资料齐藤悦子齐藤悦子演员绫濑遥绫濑遥配音-首次国际航线飞行的CA（Cabin Attendant），之前一直飞国内航线，10个月工作经验的新手 特意从乡下赶来的父母，为了祝贺她的首次国际飞行硬塞给他一大把日本人的常备药“正露丸”铃木和博铃木和博演员田边诚一田边诚一配音-飞行员升格训练OJT（On the Job Training）中的副驾驶员 非常注意外表的人，算得上是半个美男子 将驾驶型号波音747—400、编号NH1980专机开往檀香山，内心十分紧张 原田典嘉原田典嘉演员时任三郎时任三郎配音-飞行员教官，以威严著称，虽然有着过硬的飞行技术，但天生不苟言笑，对于接受考核的副驾驶员也非常严格，每个细小的地方都不放过 山崎丽子山崎丽子演员寺岛忍寺岛忍配音-被称为“魔鬼”的乘务长，因为人严厉而远近闻名，与她同乘的CA们，总是得不停地喝水，因为她们时常会被山崎训斥地大哭不止 木村菜采木村菜采演员田畑智子田畑智子配音-负责售票等事务的地服人员，早已厌倦了乘客们的抱怨和这份单调的工作 曾向上司提出辞呈，但没有被接受 中村弘树中村弘树演员森冈龙森冈龙配音-飞机库的维修工，年轻又有自信 负责起飞前的机体检查，但引擎部更换零件花了太多的时间，如果再不抓紧，NH1980就会延误起飞 角色介绍参考资料类型：主题曲歌曲名：《Come Fly With Me》演唱者：弗兰克·辛纳屈参考资料：1 导演矢口史靖以前很害怕坐飞机，但拍完这部电影后特别想坐飞机 2 ANA提供的波音747-400机号为JA8096，在拍片过程中，矢口导演将这驾飞机称为“她” 3 制作方在日本二十五个城市的二十五个机场为本片举行了宣传活动 4 2008年11月7日，该片世界首次空中试映会在从羽田机场飞往关西机场的飞机上举行 5 矢口史靖在收集材料的时候捕捉到了两桩特别有意思的事，一是机场很容易有鸟类聚集，而飞鸟卷入引擎会发生危险，因此机场有专门的巡视员负责赶鸟 另外，发生状况的时候机内的空乘人员和机外的地面人员会展开激烈的竞争 这些内容都被编进了影片的剧本里 6 2008年10月26日，该片首映式在美国举行，放映厅是波音公司的发祥地西雅图“The Museum of Flight”中的会议厅 有三百位民航相关人士前来捧场，除了ANA的约二十名驻美人员是日本人，其他都是美国人 7 该片获得了ANA（全日空）的全面协助 ANA从五个部门派出了三十名代表组成“快乐飞行计划本部”从方方面面为摄制组提供帮助，他们的工作包括剧本修订、安排外景场地、技术指导、服装出借、乘务顾问等，甚至还组织了公司员工作为群众演员参与拍摄 8 ANA将一架实飞用的波音747-400客机无偿出借十五天，供摄制组在机舱内外拍摄，此举是日本航空史上的首次 9 摄制组在东京国际机场第二航站楼、关西国际机场、福冈机场、全日空飞机整修工厂等处大规模拍摄外景，这是日本影史上的首次 10 演员们在开拍前都经过了严格的相关培训 分别饰演正副机长的时任三郎和田边诚一连续数日接受特训，每天八小时，其中包括四小时的理论讲解和四小时的飞行模拟训练 周次周末排名周末票房（日元）增率累计票房（日元）厅数第 1 周11-15~1622 19亿*2 19亿307第 2 周11-22~2331 56亿-29 00%5 58亿307第 3 周11-29~3031 12亿-28 10%8 57亿309第 4 周12-06~0760 66亿-41 10%10 3亿309第 5 周12-13~1480 54亿-18 20%11 5亿309总计**13 3亿上映国家、地区上映时间、细节日本2008年11月15日中国台湾2009年5月22日韩国2009年7月16日【釜山国际电影节】新加坡2009年11月26日《愉快的飞行》是一部颠覆传统航空题材的作品，它涵盖了民航的各个角落，真实贴切地反映出不为我们所知的平凡而有趣的民航世界 导演矢口史靖花了两年时间来采访航空界打磨剧本，并且自认为这部电影的有趣程度与他的成名作《五个扑水的少年》有一拼 （腾讯网评）《愉快的飞行》不是什么传统意义上的空难片，而是一部轻松幽默的青春电影 小小的机场就是一个世界，各式各样的人相遇分别，在短暂的路途中会留下怎样的回忆 如果没有各个部门的通力合作，飞行是不可能成为“愉快的飞行”的，所以归根到底来说，片子的主线还是团队合作精神，这是日本电影最推崇的故事线索 一般航空题材的影片，要不就是空难，要不就是机长和飞行员的故事，极少有影片能够这样面面俱到，全面的为大家展示一幅机场的全像 （搜狐网评）
